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ソフトカーロープの特長
ソフトカーロープTOP  ソフトカーロープの実証
特長その1 衝撃吸収

「ソフトカーロープ」本体の素材として、独自の方法で製織したナイロンテープを使用しており、ワイヤーロープと比べ伸び率が6〜10倍あります。
この本体素材の伸びが、けん引時の衝撃を吸収し、「ガッツーン!」というような強烈なショックがなくなるので、車のけん引フックをはじめ車体やドライバーへの負担が減り、スムーズなけん引が行えます。又、ロープ伸張後の弾性効果が+αの牽引力を生み、埋まった車もスパッと一気に引き出すことができます。
特長その2 たるみ防止

「ソフトカーロープ」本体内に内蔵された特殊ゴム紐により、けん引中、車間距離に応じてロープが伸縮するので、停車時等にロープがたるみ、引きずったり、タイヤへの巻き込み等がおこる心配はなく、ワイヤーロープ使用時のような被けん引車のドライバーによる高度な「けん引テクニック」も必要ありません。
けん引中に生じるロープのたるみによるアクシデント!
■ワイヤーロープなど、非伸縮タイプのけん引ロープでは!

車間距離が縮まると…

× ロープがたるみ、引きずり、タイヤへの巻き込みなどが起こり危険!
■ソフトカーロープなら安全!

車間距離に応じて伸縮

○ ロープが伸縮するのでたるみを防ぎ安全・簡単!


特長その3 コンパクトでワンタッチ脱着

「ソフトカーロープ」は、その名の通り「柔らかく」そして「軽く」作られていますので、誰にでも簡単にけん引作業が行え、そのコンパクトさにより収納場所を選びません。又、自動車けん引専用として開発した「G型安全フック」は、Uシャックル等とは違い、緊急時にもワンタッチ着脱ができ、けん引時の衝撃により「シャックルのピンが曲がって車のフックからロープが外れない!」というような事もありません。

G型安全フック

特長その4 ヒューズ機構

当社は、「ベストなけん引ロープ=高い強度を備えたロープ」とは考えておりません。むしろ、「ソフトカーロープ」は、けん引時の過張力による車のフック部を含め車体の破損を防ぐため、「けん引時のヒューズ」として、設定された張力で確実、かつ安全に切れるように作ってあります。このヒューズ機構を採用している為、各車種/車重に合った「ソフトカーロープ」を豊富に用意している訳です。
けん引ロープが破断したときに予想されるアクシデント
■ワイヤーロープでは、限界張力で破断!

(フレーム曲がりなど、車体を破損する程の力が加わり危険)
破断のようす

× ワイヤー等では切れたロープが運転席などに飛び込み、非常に危険!
■ソフトカーロープなら特殊設計&ヒューズ機構で安心!

ロープが下にもぐり込む

○ ソフトカーロープは破断張力を超えてロープが切れても、安全のためロープ本体が車のフックの下にもぐり込むので安心。
■ワイヤーロープなど、その他のけん引ロープのフックでは!

破断反動によりはずれ止めがふっとぶ!

× 従来タイプのフックでは破断反動により車両フックとの接続が外れ、飛び跳ねが起きて危険です。
■ソフトカーロープのG型フックなら安心!

フック部で止まり安全!

○ ハシケンG型フックは独自の形状によって車両のフック部で確実にストップ!
破断反動による危険なフックの飛び跳ねを抑えます。


私ども橋研は、けん引ロープ専門メーカーとして、たゆまないチャレンジ精神と蓄積された数々のknow-howにより、軽自動車から重機まで、又、一般道からオフロードまでといったすべての車種、状況に適した「ソフトカーロープ」の開発・商品化に力を注いできました。その結果、保安用品として必要不可欠な安全性はもちろんのこと、性能・耐久性・使い易さ等の面に於いて国内外の各分野で数多くの実績をあげ、今やワイヤーロープに代わるけん引ロープの定番品として、プロから一般ユーザーまで高い評価と信頼をいただいております。

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